ILSگروه خدمات لجستیک ایران
ENRUFA

کشورهای مقصد

ده کشور، در هر دو جهت

هر کشور مقصد گذرگاه‌ها، اسناد و روش حمل خودش را دارد. برای هر کشور هم کالای وارداتی از بازارهای جهانی را از راه ایران می‌رسانیم و هم صادرات آن کشور را از بنادر ایران به دنیا می‌فرستیم.

افغانستانمحصور در خشکی

واردات مواد غذایی، سوخت، مصالح ساختمانی و ماشین‌آلات، و صادرات افغانستان از راه بنادر ایران به بازارهای جهانی.

گذرگاه‌ها
دوغارون، میلک، ماهیرود
روش حمل
جاده، ریل خواف ـ هرات
از بنادر
بندرعباس، چابهار
صادرات رایج
خشکبار، زعفران، فرش، مواد معدنی

ترکمنستانمحصور در خشکی

همسایه مستقیم ایران در شمال شرق و پل زمینی به بقیه آسیای میانه.

گذرگاه‌ها
سرخس، لطف‌آباد، اینچه‌برون، باجگیران
روش حمل
جاده، ریل
از بنادر
بندرعباس
صادرات رایج
پلیمر، پنبه، منسوجات

ازبکستاندو بار محصور در خشکی

بزرگ‌ترین بازار آسیای میانه؛ از راه ترکمنستان با قطار یا کامیون.

گذرگاه‌ها
سرخس، از راه ترکمنستان
روش حمل
جاده، ریل
از بنادر
بندرعباس، چابهار
صادرات رایج
پنبه، کود شیمیایی، فلزات، میوه

تاجیکستانمحصور در خشکی

ترانزیت از دو کشور؛ اسناد هر مرز از پیش برنامه‌ریزی می‌شود.

گذرگاه‌ها
سرخس، از راه ترکمنستان و ازبکستان
روش حمل
جاده، ریل
از بنادر
بندرعباس
صادرات رایج
آلومینیوم، پنبه، میوه

قرقیزستانمحصور در خشکی

ترانزیت طولانی جاده‌ای و ریلی با یک هماهنگ‌کننده از بندر تا گیرنده.

گذرگاه‌ها
سرخس، از راه ترکمنستان و ازبکستان
روش حمل
جاده، ریل
از بنادر
بندرعباس
صادرات رایج
فلزات، مواد معدنی، محصولات کشاورزی

قزاقستانمحصور در خشکی

با ریل از راه ترکمنستان یا با کشتی از آکتائو به بنادر خزری ایران.

گذرگاه‌ها
ریل اینچه‌برون، بنادر خزر
روش حمل
ریل، دریای خزر
از بنادر
بندرعباس، امیرآباد، انزلی
صادرات رایج
غلات، فولاد، فلزات، دانه‌های روغنی

جمهوری آذربایجانمحصور در خشکی

حلقه کلیدی کریدور شمال ـ جنوب بین خلیج فارس و روسیه.

گذرگاه‌ها
آستارا، جلفا (نخجوان)
روش حمل
جاده، ریل، دریای خزر
از بنادر
بندرعباس، انزلی
صادرات رایج
محصولات کشاورزی، مواد شیمیایی

ارمنستانمحصور در خشکی

ترانزیت جاده‌ای از شمال غرب ایران تا گذرگاه نوردوز ـ آگاراک.

گذرگاه‌ها
نوردوز
روش حمل
جاده
از بنادر
بندرعباس
صادرات رایج
فلزات، سنگ معدن، مواد غذایی فرآوری‌شده

عراقساحلی

راه‌های جاده‌ای کوتاه از بنادر غربی ایران تا بغداد، بصره و اقلیم کردستان.

گذرگاه‌ها
مهران، باشماق، شلمچه
روش حمل
جاده
از بنادر
بندر امام خمینی، بندرعباس
صادرات رایج
خرما، محصولات کشاورزی

روسیهکریدور شمال ـ جنوب

سر شمالی کریدور شمال ـ جنوب؛ با کشتی از دریای خزر یا از راه زمینی از آذربایجان.

گذرگاه‌ها
بنادر خزر، آستارا
روش حمل
دریای خزر، ریل، جاده
از بنادر
بندرعباس، انزلی، امیرآباد
صادرات رایج
غلات، چوب، فولاد، روغن آفتابگردان

در جاده

کامیون‌هایی که از مرزها عبور می‌کنند

تریلی چادری (کرتین) با کارنه تیر

رایج‌ترین کامیون در مسیرهای ترانزیت از ترکیه و اروپا به آسیای میانه و افغانستان. تریلی دارای تأییدیه TIR با یک سیم فولادی که از همه حلقه‌های چادر رد می‌شود بسته می‌شود تا گمرک کل فضای بار را با یک پلمب ببندد.

ابعاد داخلی۱۳٫۶ × ۲٫۴۸ × ۲٫۷ متر
حجمحدود ۹۰ متر مکعب
پالت۳۳ پالت یورو
ظرفیت بارحدود ۲۴ تن

مدل‌ها ساده‌شده و اعداد معمول هستند و در هر کشور و هر ناوگان فرق می‌کنند.

همه کامیون‌ها، واگن‌ها و کشتی‌ها ← · کارنه TIR چگونه کار می‌کند ← · ترانزیت از ایران گام به گام ←

حمل و ترانزیت بار خود به کشورهای همسایه را به ما بسپارید

درخواست مشاوره و استعلام