حمل بین‌المللی و ترخیص · کارگزار رسمی گمرک از ۱۳۵۲
حمل از اروپا، ترکیه و چین تا ترخیص در ایران
حمل جاده‌ای گروپاژ و فول‌تراک از اروپا، ترکیه و بلغارستان با امکانات اختصاصی در استانبول، و حمل دریایی کانتینری از چین، هند و تمام بنادر مهم دنیا به بنادر ایران. بعد از رسیدن کالا هم ترخیص و امور گمرکی را کارگزاران رسمی خودمان انجام می‌دهند؛ یک همراه از کارخانه تا انبار شما.
خدمات
از کارخانه تا انبار شما
حمل از اروپا، ترکیه و بلغارستان
گروپاژ برای بارهای کم و فول‌تراک برای کامیون کامل، با کامیون‌های TIR تا مرز و گمرک مقصد در ایران.
گروپاژانبار و تجمیع بار در استانبول
بار چند فروشنده را در استانبول تحویل می‌گیریم، کنترل و تجمیع می‌کنیم و با یک کامیون به ایران می‌فرستیم.
دریاییحمل دریایی از چین، هند و تمام بنادر مهم دنیا
کانتینر کامل (FCL) و خرده‌بار (LCL) از بنادر آسیا، اروپا و دیگر مبادی به بندرعباس، بوشهر و بندر امام.
ترخیصترخیص و امور گمرکی
ترخیص واردات و صادرات، اظهار ترانزیت، تعرفه و مجوز، با کارگزاران رسمی خودمان.
ترانزیتترانزیت به کشورهای همسایه
اظهار ترانزیت، تضمین گمرکی و حمل از بنادر ایران تا افغانستان، آسیای میانه، قفقاز و عراق.
بار پروژهبار سنگین و پروژه‌ای
تجهیزات نیروگاه، معدن و صنعت: بازدید مسیر، مجوز، اسکورت و تحویل در سایت.
حمل جاده‌ای
از اروپا، ترکیه و بلغارستان: گروپاژ یا فول‌تراک؟
| گروپاژ (Groupage / LTL) | فول‌تراک (FTL) | |
|---|---|---|
| برای چه باری | از چند پالت تا چند ده متر مکعب؛ وقتی بار شما کامیون را پر نمی‌کند | بارهایی که یک کامیون کامل را پر می‌کنند، یا بار حساس و فوری |
| هزینه | فقط سهم فضای خودتان را می‌پردازید (بر اساس حجم یا وزن) | کرایه کل کامیون |
| زمان | تا تکمیل بار کامیون، کمی صبر لازم است | بارگیری و حرکت مستقیم |
| اسناد | هر فرستنده اسناد و اظهار جداگانه دارد؛ بار در انبار تجمیع کنترل و برچسب‌گذاری می‌شود | یک فرستنده، یک سری سند |
چرا استانبول: بسیاری از فروشندگان ترکیه و اروپا بار را به استانبول می‌رسانند. ما آن‌جا امکانات اختصاصی برای تحویل، کنترل، بسته‌بندی دوباره و تجمیع بار داریم. بار چند خرید کوچک شما در یک کامیون به ایران می‌آید و از ارسال‌های پراکنده و هزینه‌های تکراری جلوگیری می‌شود. از بلغارستان و دیگر کشورهای اروپایی هم بار مستقیم یا از راه استانبول جمع‌آوری می‌شود.
حمل با کامیون TIR و زیر پلمب گمرکی تا گمرک مقصد در ایران انجام می‌شود. درباره کارنه TIR و بارنامه CMR بیشتر بخوانید.
حمل دریایی
از چین، هند و تمام بنادر مهم دنیا
- کانتینر کامل (FCL): ۲۰ فوت، ۴۰ فوت، های‌کیوب، یخچالی، سقف‌باز و فلت‌رک. انواع کانتینر · ماشین‌حساب بارگیری
- خرده‌بار (LCL): برای بارهای کمتر از یک کانتینر؛ فقط هزینه حجم خودتان را می‌پردازید.
- مبادی: بنادر چین، هند، آسیای شرقی و جنوب شرقی، اروپا و دیگر کشورها؛ مستقیم یا با جابه‌جایی در بنادر منطقه خلیج فارس.
- بنادر مقصد: بندرعباس (شهید رجایی)، بوشهر، بندر امام خمینی و چابهار، و از آن‌جا حمل داخلی تا انبار شما یا ترانزیت به کشورهای همسایه.
پیش از رسیدن کشتی، اسناد و روزهای آزاد کانتینر را هماهنگ می‌کنیم تا دموراژ نخورید.
ترخیص و امور گمرکی
ترخیص کالا توسط کارگزار رسمی
ترخیص کالای وارداتی
از ثبت سفارش و ترخیصیه تا اظهار، ارزیابی، پرداخت حقوق ورودی و پروانه گمرکی.
صادراتترخیص صادراتی
اظهار صادراتی، ارزیابی و خروج از بندر یا مرز، با اسناد لازم برای مقصد و رفع تعهد ارزی.
مشاورهتعرفه، مجوز و اسناد
بررسی کد تعرفه (HS)، مجوزها و هماهنگی پروفرما، اینویس، پکینگ لیست و بارنامه پیش از حمل.
کارگزاریکارگزار رسمی با کارت معتبر
اظهار به وکالت با وکالت‌نامه رسمی و کارت کارگزاری گمرک؛ مسئولیت‌پذیر و پاسخ‌گو.
روند ترخیص
ما چگونه پروسه ترخیص را به نمایندگی و با وکالت از طرف شما پیش می‌بریم
- بررسی پیش از حملکد تعرفه، مجوزها و اسناد را پیش از بارگیری بررسی می‌کنیم تا در گمرک معطل نشوید.
- رسیدن کالااعلامیه ورود، پرداخت‌ها، ترخیصیه و قبض انبار را پیگیری می‌کنیم و روزهای آزاد کانتینر را زیر نظر داریم.
- اظهار و ارزیابیکارگزار ما اظهارنامه را ثبت می‌کند و در ارزیابی و کارشناسی حاضر است.
- پرداخت و پروانهحقوق ورودی و عوارض را اعلام می‌کنیم و پس از پرداخت، پروانه گمرکی را می‌گیریم.
- خروج و تحویلتسویه بندر، بارگیری و حمل تا انبار شما یا مرز خروجی برای کالای ترانزیتی.
گمرکات
راهنمای گمرکات
راهنمای هر گمرک با کد، نوع و ویژگی‌ها:
ترانزیت و حمل بین‌المللی
کالای شما از مبدأ تا مقصد تحت نظارت ما سیر می‌کند
برای بازرگانان و شرکت‌هایی که کالا را از ایران به افغانستان، آسیای میانه، قفقاز، عراق یا روسیه می‌فرستند یا از آن‌جا وارد می‌کنند، حمل و ترانزیت را از بندر تا مرز و تا گیرنده نهایی انجام می‌دهیم.
| کشور | گذرگاه‌های اصلی | روش حمل | از بنادر |
|---|---|---|---|
| افغانستان محصور در خشکی | دوغارون، میلک، ماهیرود | جاده، ریل | بندرعباس، چابهار |
| ترکمنستان محصور در خشکی | سرخس، لطف‌آباد، اینچه‌برون، باجگیران | جاده، ریل | بندرعباس |
| ازبکستان دو بار محصور در خشکی | سرخس، از راه ترکمنستان | جاده، ریل | بندرعباس، چابهار |
| تاجیکستان محصور در خشکی | سرخس، از راه ترکمنستان و ازبکستان | جاده، ریل | بندرعباس |
| قرقیزستان محصور در خشکی | سرخس، از راه ترکمنستان و ازبکستان | جاده، ریل | بندرعباس |
| قزاقستان محصور در خشکی | ریل اینچه‌برون، بنادر خزر | ریل، دریا | بندرعباس، امیرآباد |
| آذربایجان محصور در خشکی | آستارا | جاده، ریل، دریا | بندرعباس، انزلی |
| ارمنستان محصور در خشکی | نوردوز | جاده | بندرعباس |
| عراق | مهران، باشماق، شلمچه | جاده | امام خمینی، بندرعباس |
| روسیه | بنادر خزر، آستارا (کریدور شمال ـ جنوب) | دریا، ریل | بندرعباس، انزلی، امیرآباد |
دانشنامه
آموزش کاربردی حمل، ترانزیت و گمرک
آنچه در بندر، یارد و گمرک یاد گرفته می‌شود؛ نوشته کارگزاران و فورواردرهای ما.
کارگزار رسمی گمرک کیست
پروانه و کارت کارگزاری، از حق‌العمل‌کار ۱۳۵۰ تا کارگزار گمرکی ۱۳۹۰.
سندبارنامه و انواع آن
اصل، تلکس ریلیز، مستر و هوس، CMR و SMGS.
چکلیستتحویل کانتینر از یارد
تست نور، کف، قیر، سوراخ و چرا بیمه خسارت بسته‌بندی بد را نمی‌دهد.
سهبعدیانواع کانتینر و درب آموزشی
پلاک CSC، علائم درب و ابزار بررسی شماره کانتینر.
ابزارماشینحساب بارگیری کانتینر
چند کارتن در ۲۰ و ۴۰ فوت جا می‌شود.
ابزارماشینحساب دموراژ
هزینه نگهداری کانتینر با نرخ پلکانی.
درباره ما
سه شرکت، یک خانواده، از ۱۳۵۲
داستان ما در ۱۳۵۲ با کار گمرکی علی منصوری در تهران شروع شد؛ اولین کارت حق‌العمل‌کاری او در ۱۳۵۳ صادر شد و از ۱۳۵۴ کار در قالب یک شرکت لجستیکی کامل ادامه یافت. اسناد اصلی آن سال‌ها را در موزه اسناد گمرکی ببینید. امروز سه شرکت گروه ILS همان کار را ادامه می‌دهند:
- آلی‌بار: ترانزیت و حمل بین‌المللی جاده‌ای، ریلی، دریایی و هوایی.
- بارمان فرابر: ترخیص و کارگزاری گمرکی.
- پیراژان: ترخیص و کارگزاری گمرکی.
تهران، خیابان میرزای شیرازی، پلاک ۱۵۷، طبقه سوم · تلفن ۰۲۱-۸۸۱۴۰۸۹۶ · واتساپ ۰۹۱۲-۸۸۵۵۲۱۶ · info@iranlogistics.com