ILSگروه خدمات لجستیک ایران
ENRUFA

کنوانسیون کیوتو · پیوست ویژه H

پیوست ویژه H کنوانسیون کیوتو: تخلفات گمرکی

تحقیق، توقیف، حل‌وفصل اداری و حق اعتراض در تخلفات گمرکی. متن رسمی انگلیسی سازمان جهانی گمرک کنار ترجمه روان فارسی، بند به بند، با جست‌وجو به هر دو زبان.

نام انگلیسی
Specific Annex H: Offences
محتوا
۱ فصل · ۲۰ استاندارد · ۷ رویه توصیه‌شده
وضعیت برای ایران
پذیرفته نشده · غیرالزامی
متن فارسی
ترجمه غیررسمی ILS
منبع متن انگلیسی
سازمان جهانی گمرک (WCO)
این ترجمه رسمی نیست. قانون الحاق ۱۳۸۹ فقط متن اصلی و پیوست کلی کیوتو را تصویب کرده است؛ پیوست‌های ویژه ترجمه رسمی فارسی ندارند و این ترجمه را گروه ILS برای مطالعه و مقایسه فراهم کرده است. متن معتبر، متن انگلیسی (و فرانسه) است و در هر اختلاف، همان ملاک است. ایران این پیوست را نپذیرفته است و برای ایران الزام‌آور نیست؛ ولی بهترین الگوی بین‌المللی برای سنجش قانون امور گمرکی و اصلاح آن است.
راهنمای خواندن: «استاندارد» برای کشوری که پیوست را پذیرفته الزامی است و در ترجمه با فعل‌های قطعی آمده است («... می‌کند»، «... مجاز است»). «رویه توصیه‌شده» الزامی نیست (کشور می‌تواند درباره آن حق شرط اعلام کند) و در ترجمه با «شایسته است ...» آمده است. برابرنهاده‌ها تا جای ممکن همان اصطلاحات قانون امور گمرکی ۱۳۹۰ و ترجمه رسمی پیوست کلی است: گمرک (Customs)، اظهارنامه کالا (Goods declaration)، اظهارکننده (declarant)، تضمین (security)، حقوق و عوارض (duties and taxes)، ترخیص برای ورود قطعی (clearance for home use)، اجازه خروج (ترخیص) (release)، ارزیابی (examination)، اظهارنامه بار (مانیفست) (cargo declaration)، رویه توصیه‌شده (Recommended Practice).

پیوست‌های ویژه: A · B · C · D · E · F · G · H · J · K · متن اصلی و پیوست کلی کیوتو · همه قوانین

Official English text (WCO)ترجمه غیررسمی فارسی (ILS)

فصل ۱: تخلفات گمرکی Chapter 1: Customs offences

تعاریف

از نظر این فصل:

Definitions

For the purposes of this Chapter:

تعریف ۱Definition E1

«حل‌وفصل اداری تخلف گمرکی» یعنی رویه‌ای که قوانین ملی مقرر می‌کند و به موجب آن گمرک اختیار دارد تخلف گمرکی را با صدور رأی درباره آن یا از راه مصالحه حل‌وفصل کند؛

“administrative settlement of a Customs offence” means the procedure laid down by national legislation under which the Customs are empowered to settle a Customs offence either by ruling thereon or by means of a compromise settlement;

تعریف ۲Definition E2

«مصالحه» یعنی توافقی که به موجب آن گمرک، با داشتن اختیار لازم، می‌پذیرد که به شرط رعایت شرایط معینی از سوی شخص یا اشخاص دخیل در تخلف گمرکی، از پیگرد آن تخلف صرف‌نظر کند؛

“compromise settlement” means an agreement under which the Customs, being so empowered, consent to waive proceedings in respect of a Customs offence subject to compliance with certain conditions by the person(s) implicated in that offence;

تعریف ۳Definition E3

«تخلف گمرکی» یعنی هر نقض قانون گمرکی یا شروع به نقض آن.

“Customs offence” means any breach, or attempted breach, of Customs law.

اصول
Principles

استاندارد ۱1. Standard

تحقیق، احراز و حل‌وفصل اداری تخلفات گمرکی به وسیله گمرک، تابع مقررات این فصل و، تا جایی که قابل اعمال باشد، مقررات پیوست کلی است.

The investigation, establishment and administrative settlement of Customs offences by the Customs shall be governed by the provisions of this Chapter and, insofar as applicable, by the provisions of the General Annex.

استاندارد ۲2. Standard

قوانین ملی تخلفات گمرکی را تعریف می‌کند و شرایطی را که در آن می‌توان تخلفات را تحقیق و احراز و در صورت اقتضا از راه حل‌وفصل اداری رسیدگی کرد، تعیین می‌کند.

National legislation shall define Customs offences and specify the conditions under which they may be investigated, established and, where appropriate, dealt with by administrative settlement.

دامنه شمول
Field of application

استاندارد ۳3. Standard

قوانین ملی تعیین می‌کند که چه اشخاصی می‌توانند در ارتباط با ارتکاب تخلف گمرکی مسئول شناخته شوند.

National legislation shall specify which persons can be held responsible in connection with the commission of a Customs offence.

استاندارد ۴4. Standard

قوانین ملی مدتی را تعیین می‌کند که پس از آن دیگر نمی‌توان درباره تخلفات گمرکی اقدام به پیگرد کرد (مرور زمان) و تاریخ آغاز این مدت را مشخص می‌کند.

National legislation shall specify a period beyond which proceedings in connection with Customs offences may no longer be taken and shall fix the date from which that period shall run.

تحقیق و احراز تخلفات گمرکی
Investigation and establishment of Customs offences

استاندارد ۵5. Standard

قوانین ملی شرایطی را تعیین می‌کند که در آن گمرک اختیار دارد:

National legislation shall specify the conditions under which the Customs are empowered to :

• کالا و وسایل نقلیه را بازرسی کند؛

• examine goods and means of transport;

• ارائه اسناد یا مکاتبات را مطالبه کند؛

• require the production of documents or correspondence;

• دسترسی به پایگاه‌های داده رایانه‌ای را مطالبه کند؛

• require access to computerized databases;

• اشخاص و اماکن را بازرسی کند؛ و

• search persons and premises; and

• ادله را حفظ و ضبط کند.

• secure evidence.

استاندارد ۶6. Standard

بازرسی بدنی اشخاص برای مقاصد گمرکی فقط هنگامی انجام می‌شود که دلایل معقولی برای ظن به قاچاق یا سایر تخلفات گمرکی که شدید تلقی می‌شوند وجود داشته باشد.

Personal searches for Customs purposes shall be carried out only when there are reasonable grounds to suspect smuggling or other Customs offences which are regarded as serious.

استاندارد ۷7. Standard

گمرک اماکن را بازرسی نمی‌کند، مگر اینکه دلایل معقولی برای ظن به قاچاق یا سایر تخلفات گمرکی که شدید تلقی می‌شوند داشته باشد.

The Customs shall not search premises unless they have reasonable grounds to suspect smuggling or other Customs offences which are regarded as serious.

استاندارد ۸8. Standard

گمرک در کوتاه‌ترین زمان ممکن شخص ذی‌نفع را از نوع تخلف منتسب، مقررات قانونی که ممکن است نقض شده باشد و، حسب مورد، مجازات‌های احتمالی آگاه می‌کند.

The Customs shall inform the person concerned as soon as possible of the nature of the alleged offence, the legal provisions that may have been contravened and, as appropriate, the possible penalties.

رویه‌ای که پس از کشف تخلف گمرکی باید اجرا شود
Procedure to be followed when a Customs offence is discovered

استاندارد ۹9. Standard

قوانین ملی رویه‌ای را که گمرک پس از کشف وقوع تخلف گمرکی باید اجرا کند و اقداماتی را که می‌تواند انجام دهد، تعیین می‌کند.

National legislation shall specify the procedure to be followed by the Customs after it has been discovered that a Customs offence has occurred and the measures they may take.

رویه توصیه‌شده ۱۰توصیه‌ای، غیرالزامی10. Recommended Practice

شایسته است گمرک جزئیات تخلفات گمرکی و اقدامات انجام‌شده را در گزارش‌های تخلف یا سوابق اداری ثبت کند.

The Customs should set out the particulars of Customs offences and the measures taken in offence reports or administrative records.

توقیف یا بازداشت کالا یا وسیله نقلیه
Seizure or detention of the goods or means of transport

استاندارد ۱۱11. Standard

گمرک فقط در موارد زیر کالا و/یا وسیله نقلیه را توقیف می‌کند:

The Customs shall seize goods and/or means of transport only when :

• هر گاه مشمول ضبط یا مصادره باشند؛ یا

• they are liable to forfeiture or confiscation; or

• هر گاه ممکن است ارائه آن‌ها به‌عنوان دلیل در مرحله بعدی رسیدگی لازم شود.

• they may be required to be produced as evidence at some later stage in the procedure.

استاندارد ۱۲12. Standard

اگر تخلف گمرکی فقط به بخشی از محموله مربوط باشد، فقط همان بخش توقیف یا بازداشت می‌شود، به این شرط که گمرک قانع شود باقی محموله به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم در ارتکاب تخلف به کار نرفته است.

If a Customs offence relates only to part of a consignment, only that part shall be seized or detained, provided that the Customs are satisfied that the remainder of the consignment did not serve, directly or indirectly, in the commission of the offence.

استاندارد ۱۳13. Standard

هر گاه گمرک کالا و/یا وسیله نقلیه را توقیف یا بازداشت کند، سندی به شخص ذی‌نفع می‌دهد که موارد زیر را نشان دهد:

When the Customs seize or detain goods and/or means of transport, they shall furnish the person concerned with a document showing:

• مشخصات و مقدار کالا و وسیله نقلیه توقیف یا بازداشت‌شده؛

• the description and quantity of the goods and means of transport seized or detained;

• علت توقیف یا بازداشت؛ و

• the reason for the seizure or detention; and

• نوع تخلف.

• the nature of the offence.

رویه توصیه‌شده ۱۴توصیه‌ای، غیرالزامی14. Recommended Practice

شایسته است گمرک کالای توقیف یا بازداشت‌شده را در برابر تضمین کافی آزاد کند، به این شرط که کالا مشمول ممنوعیت یا محدودیت نباشد و برای ارائه به‌عنوان دلیل در مرحله بعدی رسیدگی لازم نباشد.

The Customs should release seized or detained goods against adequate security, provided that the goods are not subject to any prohibitions or restrictions or needed as evidence at some later stage in the procedure.

رویه توصیه‌شده ۱۵توصیه‌ای، غیرالزامی15. Recommended Practice

شایسته است گمرک وسیله نقلیه‌ای را که در ارتکاب تخلف گمرکی به کار رفته است از توقیف یا بازداشت آزاد کند، هر گاه قانع شود که:

The Customs should release from seizure or detention means of transport that have been used in the commission of a Customs offence where they are satisfied that:

• وسیله نقلیه به هیچ شکلی برای پنهان کردن کالا ساخته، سازگار، تغییر داده یا تجهیز نشده است؛ و

• the means of transport have not been constructed, adapted or altered or fitted in any manner for the purpose of concealing goods; and

• ارائه وسیله نقلیه به‌عنوان دلیل در مرحله بعدی رسیدگی لازم نیست؛ و

• the means of transport are not required to be produced as evidence at some later stage in the procedure; and

• در صورت لزوم، تضمین کافی قابل ارائه است.

• where required, adequate security can be given.

رویه توصیه‌شده ۱۶توصیه‌ای، غیرالزامی16. Recommended Practice

شایسته است وسیله نقلیه فقط در موارد زیر ضبط یا مصادره شود:

Means of transport should only be forfeited or confiscated where:

• مالک، بهره‌بردار یا مسئول وسیله نقلیه در آن زمان با تخلف گمرکی موافق یا از آن آگاه بوده یا همه اقدامات معقول را برای جلوگیری از ارتکاب تخلف انجام نداده است؛ یا

• the owner, operator or person in charge was, at the time, a consenting party or privy to the Customs offence, or had not taken all reasonable steps to prevent the commission of the offence; or

• وسیله نقلیه به شکلی ویژه برای پنهان کردن کالا ساخته، سازگار، تغییر داده یا تجهیز شده است؛ یا

• the means of transport has been specially constructed, adapted or altered or fitted in any manner for the purpose of concealing goods; or

• بازگرداندن وسیله نقلیه‌ای که به‌طور ویژه تغییر داده یا سازگار شده است به وضعیت اولیه ممکن نیست.

• restoration of the means of transport which has been specially altered or adapted is not possible.

رویه توصیه‌شده ۱۷توصیه‌ای، غیرالزامی17. Recommended Practice

شایسته است کالای توقیف یا بازداشت‌شده، جز در صورتی که در معرض خرابی سریع باشد یا نگهداری آن به سبب ماهیتش برای گمرک عملی نباشد، پیش از آنکه حکم قطعی ضبط یا مصادره آن صادر شود یا به نفع دولت متروکه شود، به وسیله گمرک فروخته یا به شکل دیگری تعیین تکلیف نشود.

Unless they are likely to deteriorate quickly or it would, due to their nature, be impracticable for the Customs to store them, seized or detained goods should not be sold or otherwise disposed of by the Customs before they have been definitively condemned as forfeited or confiscated or have been abandoned to the Revenue.

بازداشت اشخاص
Detention of persons

استاندارد ۱۸18. Standard

قوانین ملی اختیارات گمرک را در زمینه بازداشت اشخاص و شرایط آن، به‌ویژه مدتی را که پس از آن بازداشت باید به بازبینی مرجع قضایی برسد، تعیین می‌کند.

National legislation shall specify the powers of the Customs in connection with detention of persons and shall lay down the conditions therefor, in particular the period after which detention becomes subject to a review by a judicial authority.

حل‌وفصل اداری تخلفات گمرکی
Administrative settlement of Customs offences

استاندارد ۱۹19. Standard

گمرک اقدامات لازم را انجام می‌دهد تا، در صورت اقتضا، در کوتاه‌ترین زمان ممکن پس از کشف تخلف گمرکی:

The Customs shall take the necessary measures to ensure, where applicable, that as soon as possible after a Customs offence is discovered:

• حل‌وفصل اداری آن آغاز شود؛ و

• the administrative settlement of the latter is initiated; and

• شخص ذی‌نفع از شرایط و ضوابط حل‌وفصل، راه‌های اعتراض و مهلت‌های اعتراض آگاه شود.

• the person concerned is informed about the terms and conditions of the settlement, the avenues of appeal and the time limits for such appeals.

رویه توصیه‌شده ۲۰توصیه‌ای، غیرالزامی20. Recommended Practice

اگر در جریان ترخیص کالا تخلف گمرکی کم‌اهمیتی کشف شود، شایسته است امکان حل‌وفصل آن به وسیله همان اداره گمرک کشف‌کننده وجود داشته باشد.

Where during clearance of the goods a Customs offence has been discovered which is regarded as of minor importance, it should be possible for the offence to be settled by the Customs office which discovers it.

رویه توصیه‌شده ۲۱توصیه‌ای، غیرالزامی21. Recommended Practice

اگر مسافری مرتکب تخلف گمرکی کم‌اهمیتی شناخته شود، شایسته است امکان حل‌وفصل بی‌درنگ آن به وسیله همان اداره گمرک کشف‌کننده وجود داشته باشد.

Where a traveller is regarded as having committed a Customs offence of minor importance, it should be possible for the offence to be settled without delay by the Customs office which discovers it.

استاندارد ۲۲22. Standard

قوانین ملی مجازات‌های قابل اعمال برای هر دسته از تخلفات گمرکی را که از راه حل‌وفصل اداری قابل رسیدگی است تعیین و ادارات گمرک صلاحیت‌دار برای اعمال آن‌ها را معین می‌کند.

National legislation shall lay down the penalties applicable to each category of Customs offence that can be dealt with by administrative settlement and shall designate the Customs offices competent to apply them.

استاندارد ۲۳23. Standard

شدت یا میزان هر مجازاتی که در حل‌وفصل اداری تخلف گمرکی اعمال می‌شود، به شدت یا اهمیت تخلف ارتکابی و سابقه شخص ذی‌نفع در تعامل با گمرک بستگی دارد.

The severity or the amount of any penalties applied in an administrative settlement of a Customs offence shall depend upon the seriousness or importance of the Customs offence committed and the record of the person concerned in his dealings with the Customs.

استاندارد ۲۴24. Standard

اگر در اظهارنامه کالا مشخصات نادرست ارائه شود و اظهارکننده بتواند نشان دهد که همه اقدامات معقول را برای ارائه اطلاعات دقیق و درست انجام داده است، گمرک این عامل را در بررسی اعمال هر مجازات در نظر می‌گیرد.

Where untrue particulars are furnished in a Goods declaration and the declarant can show that all reasonable steps had been taken to provide accurate and correct information, the Customs shall take that factor into account in considering the imposition of any penalty.

استاندارد ۲۵25. Standard

اگر تخلف گمرکی بر اثر قوه قاهره یا سایر شرایط خارج از اختیار شخص ذی‌نفع رخ دهد و سهل‌انگاری یا قصد تقلب او در میان نباشد، به شرط احراز کامل موضوع به تشخیص گمرک، هیچ مجازاتی اعمال نمی‌شود.

Where a Customs offence occurs as a result of force majeure or other circumstances beyond the control of the person concerned and there is no question of negligence or fraudulent intent on his part, no penalty shall be applied provided that the facts are duly established to the satisfaction of the Customs.

استاندارد ۲۶26. Standard

کالای توقیف یا بازداشت‌شده، یا وجوه حاصل از فروش آن پس از کسر حقوق و عوارض و همه هزینه‌ها و مخارج دیگر:

Goods that have been seized or detained, or the proceeds from the sale of such goods after deduction of any duties and taxes and all other charges and expenses incurred, shall be:

• در کوتاه‌ترین زمان ممکن پس از حل‌وفصل قطعی تخلف گمرکی به شخصی که حق دریافت آن را دارد تحویل داده می‌شود؛ یا

• turned over to the person entitled to receive them as soon as possible after the Customs offence has been definitively settled; or

• اگر این کار ممکن نباشد، برای مدت معینی در اختیار او نگهداری می‌شود،

• when this is not possible, held at their disposal for a specified period,

به این شرط که کالا نه حکم ضبط یا مصادره گرفته و نه در نتیجه حل‌وفصل به نفع دولت متروکه شده باشد.

provided that the goods have neither been condemned as forfeited or confiscated nor abandoned to the Revenue as a result of a settlement.

حق اعتراض
Right of Appeal

استاندارد ۲۷27. Standard

هر شخص دخیل در تخلف گمرکی که موضوع حل‌وفصل اداری است، حق اعتراض به مرجعی مستقل از گمرک را دارد، مگر اینکه پذیرش مصالحه را برگزیده باشد.

Any person implicated in a Customs offence that is the subject of an administrative settlement shall have the right of appeal to an authority independent of the Customs unless he has chosen to accept the compromise settlement.

منبع و ارجاع. متن انگلیسی، متن رسمی پیوست ویژه H کنوانسیون بازنگری‌شده کیوتو از وب‌سایت سازمان جهانی گمرک است (دریافت ۱۷ آبان ۱۴۰۵). ترجمه فارسی، ترجمه غیررسمی گروه خدمات لجستیک ایران (ILS) است و جنبه رسمی و قانونی ندارد؛ متن معتبر، متن انگلیسی و فرانسه است. اگر در ترجمه نکته‌ای دیدید، به ما خبر دهید.
پیوست‌های ویژه: A · B · C · D · E · F · G · H · J · K · متن اصلی و پیوست کلی
نشانی این صفحه: https://iranlogistics.com/fa/laws/kyoto-convention/annex-h/

پرونده گمرکی دارید؟ با کارگزاران رسمی ILS مشورت کنید

درخواست مشاوره و استعلام