بار پروژه و سنگین
نیروگاهها و پروژههای بزرگ، با یک برنامه حمل
توربین، ترانسفورماتور و ماژول برای پروژههای نیروگاهی، نفت و گاز، معدن و صنعت در ایران و کشورهای همسایه. یک تیم از بندر بارگیری تا فونداسیون در محل پروژه.
روش کار
پنج گام از بندر تا سایت
- بازدید مسیرپلها، محدودیت ارتفاع و شعاع گردش روی همان جاده واقعی بررسی میشود.
- مجوز و اسکورتمجوز بار ترافیکی و اسکورت پلیس راه برای هر استان.
- عملیات بندریتخلیه سنگین با جرثقیل مناسب و دپو در محوطه بندر.
- تشریفات گمرکیاظهار، ترانزیت، تضمین و ترخیص مرزی توسط کارگزاران خودمان.
- تحویل در سایتحمل نهایی تا محل پروژه و تحویل.
صنایع
پروژههایی که بارشان را حمل میکنیم
برای برنامهریزی پروژه اینها را بفرستید
- لیست عدلبندی (پکینگ لیست) با وزن و ابعاد سنگینترین و بزرگترین قطعات
- بندر بارگیری، بندر تخلیه در ایران و محل پروژه
- بازه زمانی لازم برای تحویل و شرایط تحویل قرارداد (اینکوترمز)
- هر گزارش بازدید مسیر یا مجوز موجود
تجهیزات
بار سنگین را روی چه چیزی بار میکنیم
در راهنمای بار سنگین و خارج از ابعاد بخوانید که حمل سنگین چگونه برنامهریزی میشود.
Loading the 3D model…
برای چرخاندن بکشید · برای بزرگنمایی از + و − استفاده کنید
تریلی کفی
سکوی باز برای کلاف فولادی، لوله، تیرآهن و ماشینآلات که با تسمه و زنجیر مهار میشوند.
| کف (طول × عرض) | ۱۳٫۶ × ۲٫۴۸ متر |
| ظرفیت بار | حدود ۲۵ تن |
تریلی کمرشکن (لوبد) برای بار سنگین
کف پایین، بار بلند مثل ترانسفورماتور و توربین را از زیر پلها و خطوط برق عبور میدهد. هر حمل سنگین نیاز به بازدید مسیر، مجوز و در ابعاد بزرگتر، اسکورت پلیس دارد.
| ارتفاع کف | حدود ۴۰ تا ۹۰ سانتیمتر |
| ظرفیت | حدود ۴۰ تا ۱۵۰ تن و بیشتر |
کانتینر فلترک ۴۰ فوت
سکوی کانتینری با دو دیواره انتهایی برای قطعات خارج از ابعاد که هنوز با کشتی کانتینری حمل میشوند. بار عریضتر یا بلندتر با تأیید خط کشتیرانی ممکن است.
| طول داخلی | حدود ۱۱٫۶ متر |
| حداکثر بار | حدود ۴۰ تن |
| مناسب برای | ماشینآلات، خودرو، سازه فولادی |
مدلها سادهشده و اعداد معمول هستند و در هر کشور و هر ناوگان فرق میکنند.